机场航空噪声监测与评价方法     

刘占良  赫旭 《中国海洋大学学报(自然科学版)》2006,36(4):660-664

机场航空噪声不同于其他噪声,需要进行特殊监测与评价。传统的方式对机场周围一些特殊区域传统监测与评价方法不适用,主要问题有:部分点位很难测定Td,不能进行正常的计算与评价;正常情况下布点太多难以同步完成现状监测;对敏感点单纯采用LWECPN进行评价不能准确反映所受污染的真实情况等。指出问题所在,提出了完善办法,并对提出的办法进行了一定程度的合理性论证。另外,针对已有机场扩建项目,提出快速预测办法,确立了简单的预测公式,可快捷地为机场管理及规划服务。  相似文献   

FORGING ASIA'S GLOBAL TRANSPARK IN THE PEARL RIVER DELTA AT ZHUHAI     

Victor F S SIT 《中国地理科学(英文版)》2003,13(4)

The main purpose of the paper is to introduce the concept of the Global TransPark (GTP). It is a critical time to develop air logistics infrastructure in the New Economy. The paper also presents a brief review of the air cargo industry in the Asian-Pacific region and China, in particular China's development in the industry as its economy has grown rapidly and globalized in the past two decades. The paper argues that China needs to develop a GTP to support its future growth, and explains why the Pearl River Delta-Hong Kong-Macao city-region or Extended Metropolitan Region (EMR) is the best location. Finally, it proposes that Zhuhai Airport, one of the five airports in the EMR, is the best site for the GTP. New policies from Chinese government as well as close cooperation between local governments of Guangdong and the two Special Administrative Regions of Hong Kong and Macao will be needed to make the establishment of the GTP possible.  相似文献   

FORGING ASIA′S GLOBAL TRANSPARK IN THE PEARL RIVER DELTA AT ZHUHAI     

Victor F S SIT 《中国地理科学(英文版)》2003,(4)

1 NEEDFORNEWCOMPETITIVENESSINTHEPEARLRIVERDELTAIn1978ChinaadoptedanewapproachofOpen andReforminitsdevelopment.Priortothis,HongKongwasaBritish-runenclaveoffreetrade,andwaslittlerelatedeconomicallywithitsnextdoorneighborandnaturalhinterland—thePearl(Zhujiang)RiverDelta(PRD)(SIT,1991).Sincethen,localinitiativesofGuangdongProvinceanditsconstituentmunicipalitieshaveprovidedanattractivemilieuforHongKongin-vestment.IthassoongrownintoHongKong'snewmanufacturingbasewhileHong…  相似文献   

不同类型云的V．30特征及一次航线上云变化的实例分析     

陆雅君  李新芳  陈刚毅 《成都信息工程学院学报》2011,(4):173-178

能否解决飞机在恶劣环境下飞行的问题,对降低与气象有关的飞行事故和备降率具有十分重要的意义。本文运用以V-30图作为分析工具的数字化分析方法,分析了不同类型云的V-30图结构特征,并实例分析了一次航线上云的变化过程。分析结果如下：（1）V-30图能快速区分层云积云、能识别层状云冷暖性,同时对垂直面上不同层次是否有云、云层多高多厚等也有较好识别;（2）实例分析结果与卫星云图和天气实况作比较,效果较好。实例分析验证了文章所述方法的可行性和有效性,为下一步工作奠定了基础。  相似文献   

从航空运输看中国城市体系的空间网络结构   总被引：61，自引：20，他引：61  

周一星  胡智勇 《地理研究》2002,21(3):276-286

航空运输是研究城市体系空间结构较为独特但又越来越重要的一个视角。本文以航空港客运量和每周航班数为基础 ,通过分析航空网络的结构特点来揭示中国城市体系的结构框架 ,并依据航空网络结构形态以及国内外航空联系的变化预测未来城市体系空间结构的可能演变。  相似文献   

中川机场扬沙、浮尘和沙尘暴低能见度的气候特征     

孙伟中 《干旱气象》2000,(1)

统计分析了 1987～ 1998年间 ,中川机场扬沙、浮尘和沙尘暴低能见度的年际、年、日变化及其出现次数和持续时间等气候特征 ,得出风沙日数减少 ,扬沙低能见度主要出现在午后 ,浮尘低能见度主要出现在上午及傍晚等结论。  相似文献   

乌鲁木齐国际机场对流云和雷暴天气分析     

王旭  汪宏伟 《沙漠与绿洲气象(新疆气象)》2000,23(5):3-5

利用逐时实测资料和历史天气图资料,对１９８６￣１９９５年乌鲁木齐国际机志的对流云和雷暴天气的气候特征进行了统计分析,给出了机场对流云、雷暴天气的年变化、日变化特征和天气形势,为机场对流云和暴天气的预报提供了气候依据。  相似文献   

西藏贡嘎机场周边风沙灾害成因分析研究   总被引：2，自引：0，他引：2  

陶仕珍  林开文  张翠叶 《云南地理环境研究》2007,19(4):139-144

西藏贡嘎机场周边因沙源丰富，造成每年的1-5月扬沙满天，严重影响了飞机正常的起降和周边居民的生产、生活乃至生存。经实地调查和气象、水文资料的收集，以及对沙漠化影响因子相关性分析，提出机场周边地区土地沙化和风沙灾害的成因是自然因素和人为因素综合作用的结果，人为因素中的耕地面积、土地垦殖率因子和自然因素中的大风日数因子是风沙灾害形成的主导因子。  相似文献   

居民出行视角下的北京市双枢纽机场可达性研究     

黄洁  石雯茜  陈娱 《地球信息科学学报》2022,24(5):914-924

相较于传统的网络分析,利用在线地图API可以更加准确地获取实时出行时间数据。本文基于高德地图API,在居民出行视角下解析北京首都国际机场（“PEK”,简称“首都机场”）和北京大兴国际机场（“PKX”,简称“大兴机场”）在驾车和公共交通2种出行模式下的可达性空间格局,尝试对双枢纽机场可达性以及城市的“民航+城市交通”一体化发展提出建议。结果表明：① 大兴机场的投用使北京市民航服务在空间分布上趋于“南北均衡”,两机场分别在驾车出行0.5 h和公共交通出行1 h的覆盖范围形成互补,有效提升了城市内部腹地的覆盖;② 在以北京为起止点的出行视角下,驾车出行的1 h覆盖范围开始出现重叠;而公共交通出行模式的1.5 h范围呈现重叠;③ 驾车出行模式下的机场可达性高于公共交通出行模式,且在公共交通出行模式下,北京市两机场1 h服务面积和人口数量均有待提高,亟需打造“1 h公共交通服务圈”;④ 在以北京为中转点的视角下,首都机场到各火车站的可达性高于大兴机场;未来应重点提升大兴机场-城市交通枢纽的可达性,以提升城市内部中转能力。本研究有助于为双枢纽机场城市的“民航+城市交通”一体化发展提供科学依据。  相似文献   

中国近海航空危险天气的气候特征     

王秀成  齐琳琳  安洁  刘仙婵  崔竹囡 《气象科技》2015,43(3):474-481

利用ICOADS和LIS OTD资料分析了中国近海航空危险天气—低能见度和海雾、低云和积雨云、大风和雷暴的气候特征。中国近海低能见度和海雾主要发生在5—7月黄海以及东海北部。渤海海雾发生频率较低,且大多限于渤海海峡附近,仅在7月扩展至渤海湾内。东海温州以南和南海海雾发生频率亦较低,且主要集中在1—5月沿岸海区。低云主要发生在东海,低云频发时段为11月至次年4月,其中1月低云频率最高,范围最广,分别向北和向南扩展至黄海北部和南海东北部。积雨云高频区主要位于西太平洋暖池所在区域,中国沿海积雨云出现频率较低。大风主要发生在东海和南海东北部,特别是台湾海峡和巴士海峡,大风频发时段为10月至次年3月。雷暴主要发生在沿岸海区,包括渤海西北部沿岸、山东南部和江苏北部沿岸以及南海北部沿岸。  相似文献